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兰州和乌鲁木齐之前都只有ง ง一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国&#;,&#;,&#;内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解,,,;这几座机场的现有压力。

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以西ʕ·͡ˑ·ཻʔ安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第ᑋ•ᴗ•ᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈21位。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机εïз场、天山机场的改扩建工程，能助力งง คค西安、乌鲁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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“积极管理你的核心业务ฅ ฅ，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与˙ϖ˙传统的底特律汽车制造商&#;,&#;,&#;相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）